Przepraszamy, ale używana część "Zamek drzwi tylnych prawych TOYOTA C-HR (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_, ZYX10R, ZYX11R)" została już sprzedana.
Ocena klienta
Co mówią ludzie
Christopher Matthews Część była dobrze zapakowana i dotarła bardzo szybko do Wielkiej Brytanii
Pramod Patil Szybko i niezawodnie, zaoszczędziłem 400 €, ponieważ sam zamontowałem część
Neil Lewin Świetny czas dostawy. Szybka obsługa. Dobra cena. Sprawa załatwiona.
Zamek drzwi tylnych prawych TOYOTA C-HR (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_, ZYX10R, ZYX11R) 69050F4010 91025058 69050F4030
BP7960617C99
- 11Sprzedany
Gwarancja zwrotu pieniędzy!
Poznaj naszą politykę zwrotówAkceptujemy główne metody płatności w Europie
Szczegóły samochodu
TOYOTA C-HR (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_, ZYX10R, ZYX11R)
[2016-2025] (5 Drzwi)
Numer referencyjny
- 69050F4010 | 91025058 | 69050F4030
VIN
- NMTK33BX70R023671
Kod silnika
- 2ZR-FXE
Przebieg (km)
- 20000
Gwarancja zwrotu pieniędzy!
Poznaj naszą politykę zwrotówAkceptujemy główne metody płatności w Europie
Uwagi
4 pinesA046693
Specyfikacje techniczne
Układ napędowy
- -
Typ nadwozia
- -
Rodzaj paliwa
- -
Typ silnika
- -
Moc
- 122 hp / 90 kw
Typ hamulców
- -
Liczba cylindrów
- 4
Typ katalizatora
- -
Pojemność (cm³)
- 1798
System hamulcowy
- -
Liczba zaworów
- 16
Skrzynia biegów
- -
Więcej informacji
Wszelkie dodatkowe koszty (np. koszty instalacji, demontażu i montażu) ponosi klient.
- Części oferowane przez B-Parts zazwyczaj noszą ślady użytkowania, co sprawia, że są tańsze od nowych. Elementy karoserii mogą mieć drobne wgniecenia, zadrapania lub zarysowania lakieru — jest to całkowicie normalne w przypadku części używanych. Wszelkie inne uszkodzenia są opisywane przez nas możliwie jak najdokładniej. Specyfikacja koloru ma charakter orientacyjny i mimo podania kodu lakieru, odcień może się różnić. Przed lakierowaniem lub inną obróbką zaleca się zawsze wcześniejsze sprawdzenie zgodności części.
- Przed zakupem należy koniecznie porównać część widoczną na zdjęciach oraz podane numery OE z numerem części zdemontowanej z własnego pojazdu. To właśnie numery referencyjne znajdujące się na starej części są kluczowe do znalezienia odpowiedniego zamiennika. Nawet niewielkie różnice w numerze, np. inne litery na końcu ciągu znaków, mogą znacząco wpływać na kompatybilność z Twoim pojazdem. Jeśli numer referencyjny nie jest dostępny w ogłoszeniu, odpowiedzialność za potwierdzenie zgodności spoczywa na kliencie — należy wówczas porównać zdjęcia produktu, sprawdzić listę modeli, do których dana część pasuje, posłużyć się numerem VIN lub skonsultować się z wyspecjalizowanym serwisem.
- W okresie produkcji serii pojazdów zmiany wprowadzane przez producenta do pojazdu następują w sposób ciągły, dlatego może się zdarzyć, że dany element nie będzie pasował do Twojego pojazdu pomimo jego zgodności z podanym pojazdem. Dlatego zawsze porównuj numer części i zdjęcia produktu, jeśli to możliwe, przed zakupem.
Prawy tylny zamek jest integralnym elementem pasywnego systemu bezpieczeństwa samochodu. Jego główną funkcją jest zapewnienie, że drzwi pozostają zamknięte i zapobieganie nieautoryzowanemu dostępowi do wnętrza w celu zapobiegania kradzieży przedmiotów osobistych, a być może także pojazdu. Ten element znajduje się wewnątrz panelu drzwi, połączony z zatrzaskiem drzwi. Zachowanie tej części jest niezbędne do przedłużenia jej żywotności w okresie eksploatacji pojazdu. Dlatego należy unikać używania nadmiernej siły do odblokowania zamka i regularnie smarować wewnętrzne elementy.
Zamek drzwi tylnych prawych TOYOTA C-HR (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_, ZYX10R, ZYX11R) to unikalna oryginalna używana część o numerze referencyjnym 69050F4010 | 91025058 | 69050F4030 i identyfikatorze artykułu BP7960617C99

![Używane Zamek drzwi tylnych prawych TOYOTA C-HR (_X1_) [2016-2025] 16499781](https://bparts-eu.s3-eu-west-1.amazonaws.com/images/23261/big/e0o2iyc0dhwdryafqw0lra9b84n1crrr.jpg)

![Używane Zamek drzwi tylnych prawych TOYOTA C-HR (_X1_) [2016-2025] 25020082](https://bparts-eu.s3-eu-west-1.amazonaws.com/images/76759/big/vksviiqs0tg8z9ex8nmvsj3li9l2hcvu.jpg)











