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Centralina do motorVW GOLF III (1H1) 1.8

BP8642827M57

Disponível
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4.8
baseado em +1600

Detalhes do Veículo

VW
GOLF III (1H1)
1.8

[1991-1997]
(2 Portas)

Referência

VW: 8A0907311H

Nº Chassis

WVWZZZ1HZSW019004

Código do Motor

-

Quilómetros

275105

Informações Técnicas

Tracção

Tracção dianteira

Tipo de carroçaria

Hatchback

Tipo de combustível

Gasolina

Tipo de motor

Otto

Potência

90 hp / 66 kw

Tipo de travões

-

Nº de cilindros

4

Tipo de catalisador

com catalisador regulado (3 vias)

Cilindrada

1781

Sistema de travagem

Hidráulico

Nº de válvulas

8

Transmissão

-

Observações

VW: 8A0907311H ABS CHB Schaltgetriebe 5-GangTonadorot / LY3D

VW
GOLF III (1H1)
1.8

[1991-1997]
(2 Portas)

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Mais Informações

A B-Parts não se responsabiliza por quaisquer custos de instalação, montagem ou de remoção das peças.

As peças comercializadas pela B-Parts geralmente têm sinais de desgaste, daí que as peças usadas sejam mais baratas do que as novas. Peças usadas de colisão podem apresentar pequenos toques ou arranhões na tinta, eventuais danos adicionais estão descritos com a maior precisão possível. As especificações de cores não são vinculativas e podem diferir apesar da informação do código de cores. A compatibilidade das peças deve ser sempre verificada antes de se efectuar qualquer pintura ou tratamento nas peças.
Antes de comprar, deverá verificar através das imagens, das referências de fabricante, ou mesmo do VIN a compatibilidade das nossas peças com a sua viatura. As referências que estão na sua peça antiga são essenciais para encontrar uma peça compatível. Compare as referências com as da sua peça antiga, antes de comprar, para garantir a compatibilidade. Note que pequenos desvios na referência da peça, por exemplo, diferentes letras no final de uma sequência têm um grande impacto na interoperabilidade com o seu veículo. Se nos anúncios da B-Parts a referência de peça não estiver disponível, a compatibilidade deverá ser garantida pelo cliente através da comparação das imagens do produto, o número VIN da viatura na qual a peça estava instalada ou consultando oficinas especializadas.
Durante o período de produção de uma determinada série, o fabricante do veículo faz diferentes alterações na produção do modelo. Pode acontecer que mesmo sendo extraída de uma viatura similar, uma determinada peça pode não ser compatível com seu veículo. Assim, aconselhamos a que compare sempre a referência(s) da peça e as imagens do produto antes de efectuar a compra.

Ao adquirir uma centralina deverá ter em consideração os seguintes aspectos: 

- A centralina encontra-se bloqueada ao veículo de onde foi desmontada, não está pronta a ser utilizada. 

-  Será necessário fazer um reset à unidade através de uma ferramenta especializada para ser desvinculada do veículo dador;

-  Para além disso, será necessário proceder à codificação para o veículo receptor;

-  Esta operação deverá ser efectuada por um profissional dotado de meios que permitam programar as peças, sem qualquer intervenção que ponha em causa a inviolabilidade e garantia da mesma.

A Centralina é um dispositivo eletrónico responsável por garantir o desempenho ideal do motor através da recolha de informações de vários sensores localizados na injeção, na ignição e abs e no sistema de controlo de tração. Ao processar estas informações, ajusta o funcionamento do motor para garantir a sua máxima eficiência. A sua localização num automóvel varia mediante a sua marca e modelo. Normalmente está situada no compartimento do motor, porém existem casos onde pode estar presente na lateral do passageiro, debaixo do painel ou do porta-luvas.

Centralina do motor VW GOLF III (1H1) 1.8 é uma peça usada original única com a referência VW: 8A0907311H e com o código interno do artigo BP8642827M57