Przepraszamy, ale używana część "Silnik VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.0" została już sprzedana.
Ocena klienta
Co mówią ludzie
Christopher Matthews Część była dobrze zapakowana i dotarła bardzo szybko do Wielkiej Brytanii
Pramod Patil Szybko i niezawodnie, zaoszczędziłem 400 €, ponieważ sam zamontowałem część
Neil Lewin Świetny czas dostawy. Szybka obsługa. Dobra cena. Sprawa załatwiona.
Silnik VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.0
BP8667793M1
- 1Sprzedany
Gwarancja zwrotu pieniędzy!
Poznaj naszą politykę zwrotówAkceptujemy główne metody płatności w Europie
Obejmuje ubezpieczenie montażu ważne przez 1 rok
Szczegóły samochodu
VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.0
[1998-2005] ( Drzwi)
Numer referencyjny
- -
VIN
- -
Kod silnika
- -
Przebieg (km)
- -
Gwarancja zwrotu pieniędzy!
Poznaj naszą politykę zwrotówAkceptujemy główne metody płatności w Europie
Obejmuje ubezpieczenie montażu ważne przez 1 rok
Uwagi
Motor VW Lupo 6 X,
Baujahr | 2001 |
Beschreibung | Motor Läuft |
Ohne Anbauteile | |
Hersteller | VW |
Motorcode | AUC |
Fahrzeugdaten | |
---|---|
Hersteller | VW |
Baureihe | Lupo 1.0 Edition |
Kraftstoff | Benzin |
Aufbau | Limousine |
Türen | 3 |
Leistung (KW/PS) | 37/50 |
Hubraum in ccm | 999 |
Bauzeitraum | 1998>2005 |
Typschlüssel-Nr. | 0603 450 |
Erstzulassung | 02.03.01 |
Laufleistung Nasze silniki mogą być fotografowane z innymi komponentami, takimi jak turbosprężarka, wtryskiwacze, alternator, sprężarka klimatyzacji i inne. Te elementy nie są wliczone w cenę. Jeśli potrzebujesz pełnej wyceny, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży za pośrednictwem czatu na żywo. Specyfikacje techniczne
Więcej informacjiWszelkie dodatkowe koszty (np. koszty instalacji, demontażu i montażu) ponosi klient.
Odpowiedzialny za przekształcanie energii cieplnej uwalnianej przez spalanie paliwa w energię mechaniczną, silnik jest nieodzowną częścią w budowie samochodu. Z reguły jego konfiguracja jest wykonywana w odniesieniu do jego konstrukcji i rozmiaru. Odnośnie budowy silnika, a dokładniej położenia cylindrów, możemy podzielić tę część na cztery klasyfikacje: silnik pionowy, w układzie V, w układzie W i bokser. Odnośnie jego rozmiaru, charakteryzującego się tym, że jest czynnikiem określającym pojemność do przyjmowania paliwa i przeprowadzania spalania, możemy znaleźć silniki o pojemności cylindrów od 1,0 do 2,0. Niezbędnymi elementami, które przyczyniają się do jego funkcjonowania, są cylindry, świeca zapłonowa, wtryskiwacze i tłok. Silnik VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.0 to unikalna oryginalna używana część o numerze referencyjnym i identyfikatorze artykułu BP8667793M1 4.7 +20.000Reviews |