suzuki logo

Sterownik / Moduł kierownicy SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S) 3872073K10 Q1T23892M

BP22478021M49

360.77 zł
€ 84.87
Wysyłka i VATwliczone w cenę.
  • Sterownik / Moduł kierownicy SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S) | BP22478021M49
    Sterownik / Moduł kierownicy SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S) | BP22478021M49
    2
    Dostępny
warranty icon1 rok gwarancji
No risk icon
Złóż zamówienie bez ryzyka.

Gwarancja zwrotu pieniędzy!

Poznaj naszą politykę zwrotów
payment methods icon

Akceptujemy główne metody płatności w Europie

  • Płatność Visa
  • Płatność Mastercard
  • Płatność Paypal
  • Przelew bankowy
  • Płatność Klarna
  • Płatność MB
  • Płatność MBway
  • Płatność Bancontact
  • Płatność EPS
  • Płatność iDEAL
  • Płatność CB
  • delivery icon

    Czas dostawy tej używanej części wynosi od 3 do 5 dni roboczych.

Szczegóły samochodu

SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S)
[2005-2025]
(2 Drzwi)

Numer referencyjny

3872073K10 | Q1T23892M

VIN

TSMMZA11S00725187

Kod silnika

M13A

Przebieg (km)

62522
warranty icon1 rok gwarancji
No risk icon
Złóż zamówienie bez ryzyka.

Gwarancja zwrotu pieniędzy!

Poznaj naszą politykę zwrotów
payment methods icon

Akceptujemy główne metody płatności w Europie

  • Płatność Visa
  • Płatność Mastercard
  • Płatność Paypal
  • Przelew bankowy
  • Płatność Klarna
  • Płatność MB
  • Płatność MBway
  • Płatność Bancontact
  • Płatność EPS
  • Płatność iDEAL
  • Płatność CB
  • delivery icon

    Czas dostawy tej używanej części wynosi od 3 do 5 dni roboczych.

Uwagi

NB M13A VVT ZN3

Specyfikacje techniczne

Układ napędowy

-

Typ nadwozia

-

Rodzaj paliwa

-

Typ silnika

-

Moc

92 hp / 68 kw

Typ hamulców

-

Liczba cylindrów

4

Typ katalizatora

-

Pojemność (cm³)

1328

System hamulcowy

-

Liczba zaworów

16

Skrzynia biegów

-

Więcej informacji

Wszelkie dodatkowe koszty (np. koszty instalacji, demontażu i montażu) ponosi klient.

Części oferowane przez B-Parts zazwyczaj noszą ślady użytkowania, co sprawia, że są tańsze od nowych. Elementy karoserii mogą mieć drobne wgniecenia, zadrapania lub zarysowania lakieru — jest to całkowicie normalne w przypadku części używanych. Wszelkie inne uszkodzenia są opisywane przez nas możliwie jak najdokładniej. Specyfikacja koloru ma charakter orientacyjny i mimo podania kodu lakieru, odcień może się różnić. Przed lakierowaniem lub inną obróbką zaleca się zawsze wcześniejsze sprawdzenie zgodności części.
Przed zakupem należy koniecznie porównać część widoczną na zdjęciach oraz podane numery OE z numerem części zdemontowanej z własnego pojazdu. To właśnie numery referencyjne znajdujące się na starej części są kluczowe do znalezienia odpowiedniego zamiennika. Nawet niewielkie różnice w numerze, np. inne litery na końcu ciągu znaków, mogą znacząco wpływać na kompatybilność z Twoim pojazdem. Jeśli numer referencyjny nie jest dostępny w ogłoszeniu, odpowiedzialność za potwierdzenie zgodności spoczywa na kliencie — należy wówczas porównać zdjęcia produktu, sprawdzić listę modeli, do których dana część pasuje, posłużyć się numerem VIN lub skonsultować się z wyspecjalizowanym serwisem.
W okresie produkcji serii pojazdów zmiany wprowadzane przez producenta do pojazdu następują w sposób ciągły, dlatego może się zdarzyć, że dany element nie będzie pasował do Twojego pojazdu pomimo jego zgodności z podanym pojazdem. Dlatego zawsze porównuj numer części i zdjęcia produktu, jeśli to możliwe, przed zakupem.

Tak, przy zakupie sterownika (centralnej jednostki sterującej) w B-Parts należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:

  • Sterownik jest przypisany do pojazdu, z którego został wymontowany, dlatego nie nadaje się do bezpośredniego użytku w innym aucie.

  • Aby móc go zastosować w innym pojeździe, konieczne będzie zresetowanie jednostki za pomocą specjalistycznego narzędzia, które pozwoli odłączyć ją od pojazdu-dawcy.

  • Dodatkowo, przed montażem niezbędne będzie zakodowanie sterownika do nowego pojazdu.

  • Wszystkie te czynności powinny być przeprowadzone wyłącznie przez wykwalifikowanego specjalistę, dysponującego odpowiednim sprzętem i wiedzą, co pozwoli na właściwe zaprogramowanie jednostki bez ryzyka naruszenia jej integralności i ważności gwarancji.

Sterownik układu kierowniczego to jednostka sterująca układem kierowniczym pojazdu. Układ kierowniczy ma za zadanie zapewnienie ruchu samochodu w określonej trajektorii poprzez połączenie przekładni. Ten element napędza konwersję obrotu kierownicy w ruch, przekazując ten sam ruch na koła pojazdu. Jego umiejscowienie różni się w zależności od marki i modelu pojazdu. Zazwyczaj znajduje się na kolumnie kierowniczej, jednak w niektórych przypadkach jest przymocowany do maglownicy.

Sterownik / Moduł kierownicy SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S) to unikalna oryginalna używana część o numerze referencyjnym 3872073K10 | Q1T23892M i identyfikatorze artykułu BP22478021M49

Ocena klienta

Co mówią ludzie

  • Christopher Matthews
    Część była dobrze zapakowana i dotarła bardzo szybko do Wielkiej Brytanii
  • Pramod Patil
    Szybko i niezawodnie, zaoszczędziłem 400 €, ponieważ sam zamontowałem część
  • Neil Lewin
    Świetny czas dostawy. Szybka obsługa. Dobra cena. Sprawa załatwiona.
4.7
Google ReviewsTrustpilot Reviews +20.000Reviews