Silnik RENAULT MASTER II Van (FD) 2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N) 7701475327
BP29893600M1
Gwarancja zwrotu pieniędzy!
Poznaj naszą politykę zwrotów
Akceptujemy główne metody płatności w Europie
Czas dostawy tej używanej części wynosi od 5 do 7 dni roboczych.
Obejmuje ubezpieczenie montażu ważne przez 1 rok
Szczegóły samochodu
RENAULT MASTER II Van (FD) 2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N)
[1997-2006] (4 Drzwi)
Numer referencyjny
- 7701475327
VIN
- VF1FDBJH533084428
Kod silnika
- -
Przebieg (km)
- 175427
Gwarancja zwrotu pieniędzy!
Poznaj naszą politykę zwrotówAkceptujemy główne metody płatności w Europie
Czas dostawy tej używanej części wynosi od 5 do 7 dni roboczych.
Obejmuje ubezpieczenie montażu ważne przez 1 rok
Uwagi
Wskaźnik silnika: G9T750 REF: 7701475327 Przebieg: 175427 Silnik przetestowany ręcznie ✅ok Turbo i akcesoria nie są objęte gwarancją Gwarancja obowiązuje pod warunkiem wymiany zestawu rozrządu pompy wodnej paska alternatora termostatu i płynu chłodzącego przez profesjonalistę (z fakturą potwierdzającą) | PK5 | Biały
(Ta uwaga została automatycznie przetłumaczona z języka francuski na polski.)
Kliknij tutaj, aby zobaczyć oryginał.Nasze silniki mogą być fotografowane z innymi komponentami, takimi jak turbosprężarka, wtryskiwacze, alternator, sprężarka klimatyzacji i inne. Te elementy nie są wliczone w cenę. Jeśli potrzebujesz pełnej wyceny, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży za pośrednictwem czatu na żywo.
Specyfikacje techniczne
Układ napędowy
- -
Typ nadwozia
- -
Rodzaj paliwa
- -
Typ silnika
- -
Moc
- 90 hp / 66 kw
Typ hamulców
- -
Liczba cylindrów
- 4
Typ katalizatora
- -
Pojemność (cm³)
- 2188
System hamulcowy
- -
Liczba zaworów
- 16
Skrzynia biegów
- -
Więcej informacji
Wszelkie dodatkowe koszty (np. koszty instalacji, demontażu i montażu) ponosi klient.
- Części oferowane przez B-Parts zazwyczaj noszą ślady użytkowania, co sprawia, że są tańsze od nowych. Elementy karoserii mogą mieć drobne wgniecenia, zadrapania lub zarysowania lakieru — jest to całkowicie normalne w przypadku części używanych. Wszelkie inne uszkodzenia są opisywane przez nas możliwie jak najdokładniej. Specyfikacja koloru ma charakter orientacyjny i mimo podania kodu lakieru, odcień może się różnić. Przed lakierowaniem lub inną obróbką zaleca się zawsze wcześniejsze sprawdzenie zgodności części.
- Przed zakupem należy koniecznie porównać część widoczną na zdjęciach oraz podane numery OE z numerem części zdemontowanej z własnego pojazdu. To właśnie numery referencyjne znajdujące się na starej części są kluczowe do znalezienia odpowiedniego zamiennika. Nawet niewielkie różnice w numerze, np. inne litery na końcu ciągu znaków, mogą znacząco wpływać na kompatybilność z Twoim pojazdem. Jeśli numer referencyjny nie jest dostępny w ogłoszeniu, odpowiedzialność za potwierdzenie zgodności spoczywa na kliencie — należy wówczas porównać zdjęcia produktu, sprawdzić listę modeli, do których dana część pasuje, posłużyć się numerem VIN lub skonsultować się z wyspecjalizowanym serwisem.
- W okresie produkcji serii pojazdów zmiany wprowadzane przez producenta do pojazdu następują w sposób ciągły, dlatego może się zdarzyć, że dany element nie będzie pasował do Twojego pojazdu pomimo jego zgodności z podanym pojazdem. Dlatego zawsze porównuj numer części i zdjęcia produktu, jeśli to możliwe, przed zakupem.
Odpowiedzialny za przekształcanie energii cieplnej uwalnianej przez spalanie paliwa w energię mechaniczną, silnik jest nieodzowną częścią w budowie samochodu. Z reguły jego konfiguracja jest wykonywana w odniesieniu do jego konstrukcji i rozmiaru. Odnośnie budowy silnika, a dokładniej położenia cylindrów, możemy podzielić tę część na cztery klasyfikacje: silnik pionowy, w układzie V, w układzie W i bokser. Odnośnie jego rozmiaru, charakteryzującego się tym, że jest czynnikiem określającym pojemność do przyjmowania paliwa i przeprowadzania spalania, możemy znaleźć silniki o pojemności cylindrów od 1,0 do 2,0. Niezbędnymi elementami, które przyczyniają się do jego funkcjonowania, są cylindry, świeca zapłonowa, wtryskiwacze i tłok.
Silnik RENAULT MASTER II Van (FD) 2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N) to unikalna oryginalna używana część o numerze referencyjnym 7701475327 i identyfikatorze artykułu BP29893600M1
RENAULTMASTER II Van (FD)2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N) (90 hp)5 DrzwiRENAULT MASTER II Van (FD) 2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N) (90 hp)SilnikRef. G9T 722; 059574$ 2889.06Wysyłka wliczona w cenę, VAT wliczony, jeśli nie jest zwolniony.
RENAULTMASTER II Van (FD)2.8 dTI (FD0C, FD0F, FD2B, FD2F, FD3C, FD3F) (114 hp)2 DrzwiRENAULT MASTER II Van (FD) 2.8 dTI (FD0C, FD0F, FD2B, FD2F, FD3C, FD3F) (114 hp)SilnikRef. 8200059110$ 2962.30Wysyłka wliczona w cenę, VAT wliczony, jeśli nie jest zwolniony.
RENAULTMASTER II Van (FD)2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N) (90 hp)RENAULT MASTER II Van (FD) 2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N) (90 hp)SilnikRef. G9TF722$ 3387.82Wysyłka wliczona w cenę, VAT wliczony, jeśli nie jest zwolniony.![Używane Silnik RENAULT MASTER II Van (FD) [1997-2013] 18470655](https://bparts-eu.s3-eu-west-1.amazonaws.com/images/56074/big/129cs9lc872mhsmkqu5z8n5v3ld47be3.jpg)
RENAULTMASTER II Van (FD) [1997-2013]RENAULT MASTER II Van (FD) [1997-2013]SilnikRef. ZD30 A2 | MOTOR OK |$ 4789.91Wysyłka wliczona w cenę, VAT wliczony, jeśli nie jest zwolniony.
Ocena klienta
Co mówią ludzie
Christopher Matthews Część była dobrze zapakowana i dotarła bardzo szybko do Wielkiej Brytanii
Pramod Patil Szybko i niezawodnie, zaoszczędziłem 400 €, ponieważ sam zamontowałem część
Neil Lewin Świetny czas dostawy. Szybka obsługa. Dobra cena. Sprawa załatwiona.
