Sterownik / Moduł silnika RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) 8200391966 8200391966 8200386508
BP1507288M57
- 10Dostępny
Gwarancja zwrotu pieniędzy!
Poznaj naszą politykę zwrotówAkceptujemy główne metody płatności w Europie
Czas dostawy tej używanej części wynosi od 2 do 4 dni roboczych.
Szczegóły samochodu
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C)
[2003-2006] (5 Drzwi)
Numer referencyjny
- 8200391966 | 8200391966 | 8200386508
VIN
- VF1JMRG0632416839
Kod silnika
- -
Przebieg (km)
- -
Gwarancja zwrotu pieniędzy!
Poznaj naszą politykę zwrotówAkceptujemy główne metody płatności w Europie
Czas dostawy tej używanej części wynosi od 2 do 4 dni roboczych.
Uwagi
Numer referencyjny 8200391966 odpowiada sterownikowi Bosch EDC16C3 stosowanemu w pojazdach Renault z silnikiem wysokoprężnym 19 dCi, szczególnie w modelach takich jak Renault Scenic II i Mégane II?? Specyfikacje techniczne sterownika Bosch EDC16C3 8200391966Producent: BoschModel sterownika: EDC16C3-1022Numer referencyjny Bosch: 0 281 011 776Numer referencyjny Renault: 8200391966 (również powiązany z 8200386508)Kompatybilny typ silnika: 19 dCi (silnik F9Q 120 KM ok.)Protokół diagnostyczny: CAN (kompatybilny z OBD-II)Napięcie: 12V?? Kompatybilne pojazdyTen sterownik znajduje się w następujących modelach Renault:Renault Mégane II 19 dCi (2004–2005)Renault Mégane Grandtour 19 dCiRenault Mégane CC 19 dCiRenault Scenic II 19 dCi
(Ta uwaga została automatycznie przetłumaczona z języka hiszpański na polski.)
Kliknij tutaj, aby zobaczyć oryginał.Specyfikacje techniczne
Układ napędowy
- -
Typ nadwozia
- -
Rodzaj paliwa
- -
Typ silnika
- -
Moc
- 120 hp / 88 kw
Typ hamulców
- -
Liczba cylindrów
- 4
Typ katalizatora
- -
Pojemność (cm³)
- 1870
System hamulcowy
- -
Liczba zaworów
- 8
Skrzynia biegów
- -
Więcej informacji
Wszelkie dodatkowe koszty (np. koszty instalacji, demontażu i montażu) ponosi klient.
- Części oferowane przez B-Parts zazwyczaj noszą ślady użytkowania, co sprawia, że są tańsze od nowych. Elementy karoserii mogą mieć drobne wgniecenia, zadrapania lub zarysowania lakieru — jest to całkowicie normalne w przypadku części używanych. Wszelkie inne uszkodzenia są opisywane przez nas możliwie jak najdokładniej. Specyfikacja koloru ma charakter orientacyjny i mimo podania kodu lakieru, odcień może się różnić. Przed lakierowaniem lub inną obróbką zaleca się zawsze wcześniejsze sprawdzenie zgodności części.
- Przed zakupem należy koniecznie porównać część widoczną na zdjęciach oraz podane numery OE z numerem części zdemontowanej z własnego pojazdu. To właśnie numery referencyjne znajdujące się na starej części są kluczowe do znalezienia odpowiedniego zamiennika. Nawet niewielkie różnice w numerze, np. inne litery na końcu ciągu znaków, mogą znacząco wpływać na kompatybilność z Twoim pojazdem. Jeśli numer referencyjny nie jest dostępny w ogłoszeniu, odpowiedzialność za potwierdzenie zgodności spoczywa na kliencie — należy wówczas porównać zdjęcia produktu, sprawdzić listę modeli, do których dana część pasuje, posłużyć się numerem VIN lub skonsultować się z wyspecjalizowanym serwisem.
- W okresie produkcji serii pojazdów zmiany wprowadzane przez producenta do pojazdu następują w sposób ciągły, dlatego może się zdarzyć, że dany element nie będzie pasował do Twojego pojazdu pomimo jego zgodności z podanym pojazdem. Dlatego zawsze porównuj numer części i zdjęcia produktu, jeśli to możliwe, przed zakupem.
Tak, przy zakupie sterownika (centralnej jednostki sterującej) w B-Parts należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
Sterownik jest przypisany do pojazdu, z którego został wymontowany, dlatego nie nadaje się do bezpośredniego użytku w innym aucie.
Aby móc go zastosować w innym pojeździe, konieczne będzie zresetowanie jednostki za pomocą specjalistycznego narzędzia, które pozwoli odłączyć ją od pojazdu-dawcy.
Dodatkowo, przed montażem niezbędne będzie zakodowanie sterownika do nowego pojazdu.
Wszystkie te czynności powinny być przeprowadzone wyłącznie przez wykwalifikowanego specjalistę, dysponującego odpowiednim sprzętem i wiedzą, co pozwoli na właściwe zaprogramowanie jednostki bez ryzyka naruszenia jej integralności i ważności gwarancji.
ECU to elektroniczne urządzenie odpowiedzialne za zapewnienie optymalnej wydajności silnika poprzez zbieranie informacji z różnych czujników umieszczonych w układach wtrysku, zapłonu, ABS i kontroli trakcji. Przetwarzając te informacje, dostosowuje pracę silnika, aby zapewnić jego maksymalną wydajność. Jego umiejscowienie w samochodzie różni się w zależności od marki i modelu. Zazwyczaj znajduje się w komorze silnika, ale zdarzają się przypadki, gdy może być obecny po stronie pasażera, pod deską rozdzielczą lub w schowku.
Sterownik / Moduł silnika RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) to unikalna oryginalna używana część o numerze referencyjnym 8200391966 | 8200391966 | 8200386508 i identyfikatorze artykułu BP1507288M57
Ocena klienta
Co mówią ludzie
Christopher Matthews Część była dobrze zapakowana i dotarła bardzo szybko do Wielkiej Brytanii
Pramod Patil Szybko i niezawodnie, zaoszczędziłem 400 €, ponieważ sam zamontowałem część
Neil Lewin Świetny czas dostawy. Szybka obsługa. Dobra cena. Sprawa załatwiona.













![Używane Sterownik / Moduł silnika RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) [2003-2010] 13841334](https://bparts-eu.s3-eu-west-1.amazonaws.com/images/271240/big/54yn328j3pz64fg2w37tyfgpp0wdt8c7.jpg)
